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任你博百家乐:赌场小弟做什么

[发表时间:2017/10/14 23:58:35 发表来源:多玩 频道作者:rikoling]

2003年,广东省委、省政府作出加快建设的战略决策,将其作为政府十项重点工程的第一项,提出了“三年三大步”的战略目标:2003年底前实现山区市通高速公路、2004年实现全省地级市通高速公路、2005年打通出省高速公路通道。

如今,这些决策已经从目标变成了现实,变成了促进经济发展、方便人民生活的助推器。十多年前,从广州市区去趟番禺都要花大半天时间,现在珠三角各市往来如同“串门”,一个立体便捷的交通体系正逐步呈现在南粤大地。

打通广东向外辐射“经脉”

2005年12月,广东往江西、广西、澳门的三条高速公路在一天之内通车。至此,广东省高速公路通车里程突破3100公里,位居全国第二,与所有陆路相邻省区都有高速公路连接,打通了广东向外辐射的“经脉”,“十五”广东公路交通规划画上圆满句号。

打通通往邻省的高速公路,广州最受益。目前,广东已基本形成了以广州为中心向外辐射的高速公路网络。粤赣高速通车后,从广州开车,6小时就可到达南昌,而在几年前起码要12个小时。

“十一五”期间,高速公路建设仍是广东公路交通建设的重点。预计至2007年,广东省将实现10条高速主干线连接全省各地市,8条出省高速通道直达毗邻省(区),全省高速公路通车里程将达4000公里。

此外,新白云国际机场2004年8月正式启用,这是迄今为止内地规模最大、功能最先进、现代化程度最高的国际机场。

“十五”期间,铁路建设也加快了,广东与形成加快建设武汉至广州客运专线等9个铁路项目的会谈纪要。新广州站正式动工,中国第一个真正意义上的城际快速轨道网进入实质性的建设。

(日京/编制)

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